185 hv 8-nopeuksinen HOWO Mengshi -kippiauto: Yhteensopiva ja suurikapasiteettinen kuljetus
Kompakti ja joustava muotoilu, ihanteellinen kapeille teille ja korkeille{0}}rajoitetuille alueille
Tässä kuorma-autossa on kompakti yleisrakenne. Lyhyen akselivälin ja oikein säädetyn korikorkeuden ansiosta se navigoi helposti kylän teillä ja kulkee vaivattomasti rakennustyömailla korkeusrajoituspylväiden alta.
Yksirivinen ohjaamo lyhentää entisestään etupituutta tehden U-käännöksistä ja ohjaamisesta kapeilla teillä ketterämpiä ja mukautuen täydellisesti kaupunki- ja maaseutualueiden monimutkaisiin tieolosuhteisiin.
Käytännöllinen ohjaamo, jossa on riittävät ja luotettavat kokoonpanot
Ohjaamossa on riittävästi sisätilaa 3 hengen istuinkapasiteetilla, mikä mahdollistaa rakennushenkilöstön matkustamisen yhdessä työmaille ja säästää erillisen kuljetuksen kustannuksia.
Se on varustettu tavallisella ilma{0}}käyttöisellä seisontajarrulla. Jopa rinteessä purkamisen yhteydessä ei ole vaaraa vieriä paikalta, mikä varmistaa vakaan ja turvallisen pysäköinnin.
Optimoitu voimansiirto, jolla on erinomainen{0}}kuormituskyky
Sen voimanlähteenä on Weichai 2,5 l China VI -dieselmoottori, jonka enimmäisteho on 185 hevosvoimaa, joka tarjoaa runsaan tehoreservin ja takaa vaivattoman kiipeämisen jopa täysin kuormitettuna.
Yhdistettynä nopeaan 8-nopeiseen manuaalivaihteistoon, jossa on kohtuullinen välityssuhde, se löytää sopivan vaihteen raskaaseen-kuormitukseen ja hitaisiin risteilyihin ja varmistaa samalla hyvän polttoainetalouden.
Taka-akselin rakenne on 7,2 tonnia ja lopullinen välityssuhde on 6,333, mikä tarjoaa vahvan pyörän vääntömomentin ja riittävän tehon täyteen kuormitettuun ajoon päällystämättömillä teillä.
Se on varustettu 7.00R16LT renkailla. Alustan kokonaiskantavuus täyttää keltaisten-levykevyiden kuorma-autojen vaatimustenmukaisuusvaatimukset ja täyttää täysin hiekan, soran ja rakennusmateriaalien kuljetustarpeet.
3,15 metrin kaatopaikka, sopii useisiin-skenaarioihin
Tavaralaatikon pituus on 3,15 metriä ja leveys 1,8 metriä. Itse-poistava runko eliminoi manuaalisen purkamisen, mikä parantaa merkittävästi työn tehokkuutta.
Keltaisena-kilvenä kevyenä kuorma-autona sitä voidaan ajaa C1-ajokortilla tai sitä korkeammalla ajokortilla, ja sen pääsykynnys on erittäin matala.
Sillä on selkeät sovellusskenaariot, jotka kohdistuvat pääasiassa segmentoituihin aloihin, kuten kaupunki- ja maaseutukuljetuksiin, rakennusmateriaalien ja soran siirtoon sekä rakennusjätteen poistoon.
Lyhyt runko yhdistettynä tehokkaaseen voimansiirtoon sopeutuu hyvin sekä kaupunkiteille että maaseudun päällystämättömille teille.
Kaiken kaikkiaan tässä SINOTRUK HOWO Mengshi -kippiautossa on vahva teho, suuri kantavuus ja joustava ohjattavuus, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan lyhyitä{0}}matkoja kuljettaville kuljettajille.
